国产汽车近两年处于一个非常尴尬的地位，虽然现在有很多消费者认可国产车，觉得国产汽车不比那些德系、日系差，但是国产汽车品牌始终围绕着那几个大品牌而已，几乎垄断了国产汽车品牌的市场，那些一度被评为国产之光的品牌，却销声匿迹。比如曾经月销量就能达到3万台的宝骏510，我认识的不少朋友都是在这台车最红火的时候，购买了这款车，对于这款车的评价都是竖大拇指。可是，随着汽车市场的变化，这台车就开始走下坡路了，更是在这年里停产。不过，目前这台车的二手市场行情报价非常划算，如果是一个刚拿出来的新手小白，选择这款车来日常代步，再合适不过了。我们这次主要来介绍一下2017款的宝骏510，二手车市场目前的售价在2万3到5万1之间。

  2017款的宝骏510我愿称其为巅峰之作，虽然在我们心中很多人都认为宝骏汽车有些偏土气，但是这台车的外观设计却狠狠的打了那些人的脸。这台车的前脸造型设计的棒，大尺寸的中网进气格栅，内部的造型是纵横交错，外部使用了四条镀铬装饰条，成平行样式组合。整体样式类似于盾牌，是很多豪华品牌汽车会使用的设计。这款车的车灯造型是分体样式，分为上下搭配的大灯灯组与日间行车灯。引擎盖上的棱角让车头有了运动质感。

  车辆侧身力量感十足，车身上有大面积的肌肉线条，尤其是车辆下方的凸起再搭配着磨砂黑质地的轮眉，这样的造型与那些豪华品牌的SUV神似，非常大气奢华。而且车辆的尺寸非常大，长宽高分别是4220mm、1740mm、1625mm，轴距则是2550mm，所以这台车整体给人带来了一种非常高大的感觉。不过，自己觉得轮胎的设计有些差强人意，尤其是配着黑色的轮眉，让16寸的轮毂看起来更小。

  这款车的尾部设计非常饱满圆润，梯形样式的棱角线条在后方做着点缀，两侧的车尾灯使用造型类似于箭头，车尾灯尺寸也非常大，看起来非常有气势。

  我原本以为17款的汽车内饰应该不会配有中控屏幕，可是这台车却配备了一块10.25英寸的大屏，并且支持车联网。虽没如今汽车市场那种流畅丝滑操作感，一流的屏幕的质感，但是这块屏幕放在那个年代已经能够说是很出色的了。而且屏幕尺寸也不小，对比那些2023款的汽车，中控屏幕尺寸都在七八英寸大小，这块屏幕已经做的相当的好了，作为二手车来使用，完全是足够的。不过这块屏幕确实也有一些小问题存在，比如看起来像是汽配城后添加的，以及偶尔出现的卡顿情况。

  这款车的仪表盘尺寸非常大，看起来非常有科技感，仪表盘中间还有一块小屏幕，可以显示车辆的一些详情信息。另外，这款车还配有全景天窗，能够很好的满足车主的用车需求。试想一下，购买这样一款汽车，可以开着它去山间田野，躺在车里就可以欣赏窗外的景色，这种感觉真的太棒了。

  这款车使用的座椅材质有不同的样式，低配版本主要使用的是织物，其他版本则是皮质与织物的混搭，或是通体仿皮材质。高配版本支持作一多项调节，并且还配有主副驾驶位的电动调节功能，可以尽可能的满足车主的所需。除了低配版本，第二排的座椅也支持靠背调节，不需要过多的担心，后排座椅坐起来太过憋屈。车载音响方面，这款车也尽可能在满足那群消费的人的需求，顶配版本配有6个喇叭，虽然不是出名的品牌，但是音质方面非常好。

  配置方面，2017款的宝骏510其实还是以手动挡为主，5款车型，共有3款手动挡。我个人不太推荐购买手动挡，在城市中开车会很累，而且自动挡的配置要比手动挡好很多，所以，不如加上几万块钱，去选择自动挡。除了最低配版本，剩下的版本都配有定速巡航，手动豪华版和自动豪华版还配有卫星导航。所以，自动豪华版更划算。

  目前我了解的就是2017款宝骏510的二手车售价在2.6万到5.1万，这点可能会根据所在城市的不同产生变动，但是总价与其差不多。如果对这台车感兴趣，不妨看看当地二手车市场有没有在售，入手这台车稳赚不赔！